| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kraftstoffleitung |
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Dieselmotor:
AHU,AFN,ALE,
AVG |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kraftstoffrohr |
1H0201215B
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Vorlauf |
1 |
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M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kraftstoffrohr |
1H0201219G
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Ruecklauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303504
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|
7,3X3,5 |
* |
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M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303501
|
|
|
7,3X3,5 |
* |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
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180MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10120701
|
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|
5,5X3 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
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|
185MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
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|
270MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Huelse |
191201316A
|
|
|
6X29MM |
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Huelse |
191201316
|
|
|
4X29MM |
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schelle |
N0241222
|
|
|
9X13 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Klammer |
1H0201449
|
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6 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1H0130295K
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303504
|
|
|
7,3X3,5 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303501
|
|
|
7X3,5 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
295MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1H0130307AE
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter, Oberteil |
1H0130346
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter, Unterteil |
1H0130346A
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Kraftstoffleitung |
028130324A
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube mit
Ruecklaufdrossel |
068130157
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N0210715
|
|
|
LL8 |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138128
|
|
|
12X15,5X1,5 |
4 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
028130520
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter |
811971849
|
|
|
8/9 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
N90666101
|
|
|
4,6X200 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlussstueck |
028130463A
|
|
|
Vorlauf |
1 |
AHU,ALE |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlussstueck |
074130355C
|
|
|
Vorlauf |
1 |
AFN,AVG |
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlussstueck |
028130465
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
AHU,ALE |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen]
M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlussstueck |
028130465G
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
AFN,AVG |
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
